濃度在30%以下的瓦斯可以通過水環(huán)式抽采泵從地下煤層抽采出來，經(jīng)過安全性較強的輸送管道輸入發(fā)電機組缸體，在發(fā)電機組缸體內(nèi)經(jīng)點燃爆炸來推動活塞運動，從而將化學能轉(zhuǎn)化為機械能并進一步產(chǎn)生電能，使低濃度瓦斯得到充分利用。而基于這樣的原理，一般的發(fā)電站或者發(fā)電系統(tǒng)主要由氣體輸送系統(tǒng)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、高低壓電氣系統(tǒng)、水霧輸送系統(tǒng)和整個發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成，使用全電子控制技術來調(diào)控和監(jiān)測整個發(fā)電過程。

 低濃度瓦斯發(fā)電在實際應用中需要幾種核心技術來支撐整個發(fā)電過程的順利進行，如可靠性高的阻火技術、全電子控制技術、電控燃氣混合器技術、數(shù)字式點燃技術以及瓦斯與空氣混合增壓技術等。在整個機組系統(tǒng)中，首先要保證運行和氣體傳輸?shù)陌踩?，因此需要設置安全可靠的阻火器，在發(fā)電站總進氣管、機組進氣總管、混合器前的燃氣管線、中冷器與增壓器之間及進氣管調(diào)速節(jié)氣門間都需分別安裝不同類型的阻火器。另外，在瓦斯輸送時不僅需要保證輸送管道不漏氣、不易燃，還需配置細水霧輸送裝置。安置數(shù)量由輸送管道長度和輸送瓦斯規(guī)模等多方面因素決定。電控燃氣混合器技術，簡言之，就是通過電工藝與技術子控制技術來調(diào)節(jié)混合氣的混合比例和空燃比，而瓦斯與空氣混合增壓技術則是需要增壓器和中冷器來促進瓦斯空氣的混合效果和混合比例，提高發(fā)電機功率并降低產(chǎn)生的熱負荷。發(fā)電技術在不斷改善，目前點火技術上多用電控單元來根據(jù)實際情況調(diào)控點火時間、點火強度等，確保點火操作處于最佳的環(huán)境中。

低濃度瓦斯發(fā)電技術經(jīng)研發(fā)和不斷創(chuàng)新之后在我國大部分煤礦中得到應用，在其所有應用形式中，燃氣內(nèi)燃機式發(fā)電優(yōu)勢，其他還有鍋爐與蒸汽輪機發(fā)電模式、燃氣輪機與蒸汽輪機發(fā)電組合模式。在使用瓦斯發(fā)電時，燃氣內(nèi)燃機式發(fā)電模式具有燃燒充分完成、排放有害氣體少、抗爆燃性能好、經(jīng)濟效益高和混合氣發(fā)火范圍廣等絕對性優(yōu)勢。

1 提高瓦斯發(fā)電效率

為提高發(fā)電效率，在發(fā)電機組中可以布置循環(huán)式設備，以充分利用機組產(chǎn)生的熱量，且其占地面積小，損耗率降低。對發(fā)電機組的增壓室進行改進，如配合小噴流技術進行瓦斯預處理、采用二體增壓閥進行封閉提高增壓效果等。不同的瓦斯?jié)舛葧a(chǎn)生不同的發(fā)電效率，因此，通過摸索搭配得到適合的瓦斯?jié)舛瓤梢愿纳普w發(fā)電效率。